Tag: citroen jumper

Porlasztó kiszedés fiat ducato 2.3 JTD

Posted on by bardizoltan81

Porlasztó kiszedés fiat ducato 2.3 JTD típusból. Ezt a modellt ami nagyon hajlamos a porlasztó berohadásra 2006-2010 között gyártották. Rengeteg ilyen autóhoz hívnak minket, szerte az egész országban.

Miért van szükség a berohadt porlasztó kiszedés szolgáltatásunkra ?

Ez a modell, is egy közismert típushibától szenved. Vagyis a szélvédő előtt, az eső csatorna két félből van összerakva és középen ahol az összerakás történt, óriási hézag van. Már egy kisebb esőzés után is nyíl egyenesen ömlik be a víz, a motortérbe, azon belül is rá a hengerfejre. Mivel ez egy 16 szelepes motor a két vezérműtengely között egy “vályú” van, ahol gyönyörűen megáll a víz, és ott áll benne akár hetekig. Majd jön az újabb eső és újabb és újabb… Magyarul szinte folyamatosan vízben állnak az injektorok.

Ráadásul, nem csak a porlasztók rohadnak bele, és porlasztó kiszedés szolgáltatásunkra lesz szükségük, hanem szinte “minden” amihez víz ér. Ilyenek többek között az izzítógyertyák is. Mert oda is rájuk folyik, és gyakran látom, hogy szinte szét porladnak, egy halom rozsdává váltak.

Porlasztó kiszedés fiat ducato 2.3 JTD típusból.
Porlasztó kiszedés fiat ducato 2.3 JTD típusból.

Amint a fenti képen látható, hogy kiszedés után igen erőteljes rozsdásodás van a porlasztókon. Ez a látvány megmagyarázza, hogy miért nem lehet kiszedni őket kézzel könnyen.

Porlasztó kiszedés fiat ducato

Ugyan ezt a 2.3-as motort belerakták, citroen jumper, és peugeot boxer modellekbe is.  Azok sem különbek, ugyan ilyen belerohadósak a porlasztók. Ráadásul a porlasztó leszorító csavarok is szinte mindig beletörnek. Mi a porlasztókat tudjuk kiszedni. Eltört csavarok kifúrását nem tudjuk vállalni, az másik szakma 🙂

Cégünk hengerfejbe belerohadt porlasztó kiszedéssel foglalkozik. Vállaljuk a legtöbb típusból a berohadt porlasztók kiszerelését, porlasztócsúcsok kifúrását. A munkát a hengerfej levétele nélkül végezzük.
Munkánk során az égéstérbe semmilyen szennyeződés nem kerül.
A legtöbb porlasztó kiszedést az alábbi típusokon csináljuk:
Fiat Ducato, Renault Traffic,Opel Vivaro, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.

Ha bármilyen berohadt porlasztó kiszedés, porlasztó kiszerelés, porlasztócsúcs kiszedés, porlasztócsúcs kiszerelés, injektor kifúrás problémájuk van, nyugodtan keressenek minket:

https://porlaszto-kiszedes.hu/

Vagy: https://izzitogyertya-kiszereles.hu/porlaszto-kiszereles/

Fiat porlasztó kiszedés

Posted on by bardizoltan81

Fiat porlasztó kiszedés miatt kerestek meg minket.

Egészen pontosan egy fiat ducato 3.0 2012-es évjárat a páciens. De ugyan ez a motorkonstrukció van az alábbi modellekben is:

  • Citroen Jumper
  • Peugeot Boxer

Na ez a legdurvábban belerohadó porlasztók egyike.

Fiat porlasztó kiszedés, porlasztó eltört
Fiat porlasztó kiszedés, porlasztó eltört

Miért rohad így bele a porlasztó ?

Ezeknél a típusoknál is az a baj mint a többinél, hogy az esőcsatornánál (óriási) lyuk /hézag tátong, és az eső víz ömlik rá nyíl egyenesen a hengerfejre. Ami másnak baj, nekünk az természetes munkát ad, szóval annyira nem is baj a baj 🙂

Jellemzően 15-20 tonna húzóerő között szokott eltörni ez a porlasztó típus ebben a ducatóban, a vezérműtengelyház síkjában.

Otthon neki álljon e a porlasztó kiszedés műveletnek ennél a típusnál ?

Egészen nyugodtan kezdjen hozzá. De ha kézzel nem jön, akkor ne erőltesse hetekig a témát.

Fiat ducato porlasztó kiszedve darabokban
Fiat ducato porlasztó kiszedve darabokban

Nekünk is így sok sok darabban jön ki. Viszont ezt otthon házi módszerekkel felejtsék el, hogy szakszerűen kiszedik. Így is óriási tapasztalat kell, hogy ne okozzanak kárt a hengerfejben és a motorban. Sajnos nagyon sok próbálkozó után dolgozunk, akkor már kárt okoztak, nem is keveset.

Porlasztó kiszedés után ki is kell takarítani

Miután kiszedték a porlasztót, a helyeit, az oldalfalakat ki KELL takarítani patika tisztára. Mi a munka végén kitakarítjuk, olyan lesz mint a gyári. A takarítás során hatalmas hangsúlyt fektetünk arra, hogy semmiféle szennyeződés ne kerüljön az égéstérbe.

Fiat ducato porlasztó kiszedés után
Fiat ducato porlasztó kiszedés után

2010 előtt fiat ducatókban egy másik típusú porlasztó van. Azokat mágnes tekercses porlasztónak hívják. Míg ezt a fentit, piezzós porlasztónak. Hogy őszinték legyünk a mágnes tekercses porlasztó kiszedést jobban szeretjük, mert kevesebbszer törik. Viszont ott annál a a típusnál már többször dőltek meg húzóerő rekordjaink. Eddig 23-24 tonna a rekord. Ezt a piacon kapható semmilyen gyárú hidraulikus porlasztó kiszedő célszerszám sem tudta volna. Viszont vannak egyedi gyártású szerszámaink, és azok segítségével 30 tonna húzóerőt is képesek vagyunk kifejteni.

Ha úgy gondolja nem bírja porlasztóját kiszedni, keressen minket bátran: https://porlaszto-kiszedes.hu/porlaszto-kiszedes-kiszereles-araink/

Citroen Jumper 3.0 hdi, injektor kiszedés

Posted on by bardizoltan81

A mai páciens egy  Citroen Jumper 3.0 hdi volt. Injektor kiszedést kellett rajta végrehajtanunk.

Az autószerelők megállapították, hogy injektor hibás az autó, és mivel már volt típus ismeretük, tudták nagyon jól, hogy ez bizony lehet nem egyszerű eset.

A környéken sok műhelyt körbe járt, és mindenki felkészítette a tulajdonost, hogy nyugodtan vegyen új motort, mert az injektor kiszedést senki nem fogja tudni megcsinálni.

Hát nekünk sikerült ismételten:

Citroen Jumper 3.0 hdi, injektor kiszedés
Citroen Jumper 3.0 hdi, injektor kiszedés.

Nem túlzunk ha azt mondom, hogy az elmúlt évek során több mint 100 db Citroen Jumper 3.0 hdi motorból kellett már injektort kiszednünk. Ezért óriási a tapasztalatunk ennél a típusnál is, injektor kiszedés ügyben.

Hozzá kell tennünk, hogy ez a legmakacsabb motorok egyike, porlasztó kiszedést illetően. A víz brutális mértékben befolyik (sok esetben), a két vezérműtengely közé,és ott áll éveken keresztül.

Citroen Jumper 3.0 hdi injektorok kiszedve
Citroen Jumper 3.0 hdi injektorok kiszedve

Nagyon jól látszik a fenti képen, hogy rozsda halom az összes injektor. Kiszedtük nem volt gond, viszont ennél a típusnál fontos, hogy előre úgy számoljanak, hogy az injektorok darabokban jönnek ki. 99%-ban így van. Nekünk nem probléma ha törött az injektor, kiszedjük azt is. De arra kérjük az ügyfeleinket mindig, ha a célszerszámuk nincsen meg a kiszedéshez, és nem jön könnyen ki az injektor akkor inkább ne erőltessék. Mert tönkre teszik az injektor is, és akkor a hengerfejet is ha nincsen meg a kellő szakmai tapasztalatuk ezen a téren.

Ha injektor kiszedés szolgáltatásunkról többet szeretne megtudni, lapozzon vissza a főoldalra, ide kattintva.