Porlasztó kiszerelés opel corsa 1.3 cdti motorból

Porlasztó kiszerelés opel corsa 1.3 cdti motorból

Porlasztó kiszerelés opel corsa 1.3 cdti motorból volt a mai feladatunk. Régi ügyfelünk, azzal keresett meg minket, hogy van neki kézi “kirángatója” de teljesen hiába birkóznak órák óta. Egyik porlasztó sem akar megmoccani sem.

Porlasztó kiszerelés opel 1.3 cdti motorból
Porlasztó kiszerelés opel 1.3 cdti motorból.

Amint a fenti képen láthatják nem kell csodálkozni, hogy kézi hagyományos “hokival” nem lehetett a porlasztó kiszerelés műveletet sikeresen végrehajtani. Ezért hívtak minket, hogy megoldjuk a problémát. Láthatják a képet, hogy sikeres volt a műveletünk. Minden munkánk végén a tűzkarikákat is kiszedjük. A tűzkarikák kiszedését is, szakszerűen kell végezni. Sajnos látunk cégeket, akik még mindig csavarhúzóval ütögetik a tűzkarikát, könnyen esélyt adva annak, hogy a fészket szétverik, megsértik durván. Ekkor a hengerfejet sajnos ki kell dobni.

Mi porlasztó kiszerelés után, sosem esünk neki durva módszerekkel a tűzkarikát kiszedni. Sok éve egy speciális egyedi célszerszámot használunk rá, amellyel a legdurvábban belerohadt tűzkarikát is kiszedjük, a fészek sérülése nélkül.

Porlasztó kiszerelés opel 1.3 cdti motortere
Porlasztó kiszerelés után.  Opel 1.3 cdti motortere.

Majd ha a tűzkarikát is kiszedtük, a porlasztó helyének oldalfalait letakarítjuk. Eszméletlenül vastagon szokott rajta lenni az oxid réteg. Amely ha nincsen letakarítva, addig az új porlasztót bele sem lehet tenni.

Vannak cégek akik porlasztó kiszerelés után, felajánlják az ügyfélnek, hogy X ezer Ft / furat összegért kitakarítják a helyét. Na mi ilyent nem csinálunk, hogy külön pénzt kérünk érte. Szigorúan kötjük magunkat ahhoz, hogy a munkánk, csak akkor van készen, ha a tűzkarika ki van szedve, fészek feltakarítva, és az oldalfalak is teljesen tisztára lepucolva.

Mondanom sem kell, a porlasztó kiszerelés utáni takarításnál is alapvető dolog a tisztaság. A hengerbe nem kerül semmilyen szennyeződés a takarítás folyamán sem.

Természetesen nem csak opel típusokból tudjuk kiszerelni a porlasztót, hanem más típusokat is vállalunk. A munkát akár a saját műhelyünkben is megtudjuk oldani, de az esetek 99%-ban elmegyünk oda ahol az autó van. Így nem kell Önnek trailert bérelni, és sok pénzért ide szállíttatni. Mi üzemanyag költség áron, oda megyünk Önhöz.

Please follow and like us:

Porlasztó kiszerelés renault trafic 2.0 dci

Porlasztó kiszerelés renault trafic 2.0 dci

Porlasztó kiszerelés renault trafic 2.0 dci. Mai páciensük egy renault trafic 2.0 dci típusú autó. Porlasztó kiszerelésre kértek meg minket. Az volt az autó tünete, hogy nagyon nehezen indult, a railcső nyomás nehezen épült fel. Ebben az esetben az oka az volt, hogy az egyik porlasztó résolaja meglehetősen sok volt.

Porlasztó kiszerelés renault trafic 2.0 dci
Porlasztó kiszerelés renault trafic 2.0 dci.

Mire kihívtak, azért már volt próbálkozás a porlasztó kihúzásra. Felemelték az autót ennél a láncszemnél fogva. De sajnos nem sok eredménnyel. A porlasztók nagyon beletudnak rohadni a hengerfejbe, ha oda folyik a víz. Márpedig ez a típus nagyon hajlamos arra, hogy a víz befolyik az esőcsatornánál, és a hengerfej tetejére ráfolyik. Hiába van felette a burkolat. De ez a képen is látható.

Porlasztó kihúzva renault trafic 2.0 dci
Porlasztó kihúzva renault trafic 2.0 dci motorból.

Sokan fellógatják a motort, mint ahogyan ennél is csinálták. De jó eséllyel max 600-800 kg húzóerőt fejtenek ki. A fenti képen látható porlasztó 12 TONNA húzó erőnél indult meg. Szóval lehet számolgatni, hogy mennyi az esélye, hogy fellógatással kijön a porlasztó. Néha esetleg sikerül is beletörniük, és lesz egy törött porlasztójuk. Aztán hívnak minket, hogy szereljük ki a törött részeket is.

Miután a munkát elvégeztük, a porlasztó helyének a takarítása nagyon nagyon fontos. Nálunk ez alap, és az árban benne van, minden egyes esetben, hogy a fészket kitakarítjuk GYÁRI állapotúnak megfelelő tisztaságúra.

A fenti képeken látható renault trafic 2010 utánni modell. Ezeket már mágnes tekercses porlasztóval gyártották. A 2010 előtti modelleket piezzó elektromos porlasztóval szerelték, aztán visszatértek a régi jól bevált mágnes tekercsesre. Ez azért strapabíróbb porlasztó. Viszont rossz hír, hogy néha sokkal de sokkal jobban belerohad mint a régebbi piezzós.

Egész országban végzünk kiszállást, így akár az Ön műhelyébe is elmegyünk, és megoldjuk a renault trafic 2.0 dci porlasztó kiszerelését, kifúrását. Vagy más egyéb törött porlasztó kiszedését is elvégezzük.

Ha porlasztó kiszerelés munkát szeretnének renault trafic 2.0 dci típushoz, nyugodtan keressenek minket:

Főoldal

Please follow and like us:

Opel vivaro porlasztó kiszedés. Autószerelő erősnek érezte magát.

Opel Vivaro törött porlasztó kiszedés

Kaptunk egy telefonhívást, amelyben előre mondták, hogy a porlasztó már sérült, megtudjuk e oldani a problémát. Majd leegyeztettük a pontos típust, évjáratot, sérülés állapotát.

Lefényképeztem, hogy Önök is lássák:

Opel Vivaro sérült porlasztó kiszedés
Opel Vivaro sérült porlasztó kiszedés

Autószerelő “kolléga” miután megitta a reggeli kakaóját, neki állt és szétbarmolta a porlasztót teljesen. Ekkora jött a tanácstalanság, hogyan tovább. Ügyféllel közölték, hogy baj van. Ügyfél használta a google-t megtalált minket, de közben már mások is ajánlottak neki egy telefonszámot. Majd kiderült, neki az ajánlott telefonszám már megvolt 🙂 Összefutottak a szálak, hozzánk, ismét.  Opel vivaro porlasztó kiszedés indulhatott 🙂

Természetesen kiszedtük az eltört porlasztót maradéktalanul. A gépkocsi tulajdonosa nagyon örült, mert már teljesen elvolt keseredve. De ezért vagyunk mi, hogy segítsük ügyfeleinket az elkeseredett helyzetekben, amikor csak tudjuk. A motort nem kellett így szétszerelni, 1 napot esett csak ki az autó a munkából.

Ha Önnek is Opel vivaro porlasztó kiszedésre van szüksége nyugodtan keressen minket, és megpróbálunk segíteni.

Please follow and like us:

Fiat ducato porlasztó kiszedés

Régi ügyfelünk egy 2012-es Fiat Ducato porlasztó kiszedésre kért meg minket.

Szerencsénk volt. Neki is, és nekünk is. Porlasztó kiszedés sikeres volt (mint mindig). Azon ritka esetek egyike volt, hogy mind a 4 porlasztó egészben kijött. Nem törtek el, nem kellett brutális erővel meghúzatni.

Fiat Ducato 2.3 porlasztó kiszedve
Fiat Ducato 2.3 porlasztó kiszedve

Látható, hogy a tisztaságra óriási hangsúlyt fektetünk. Nem létezik, olyan munkánk, hogy amit ne úgy kezdenénk, hogy üzemanyagrendszert TELJESEN elzárjuk az esetleges odajutó szennyeződéstől. Minden kupakolunk azonnal. Persze ha végeztünk a porlasztó kiszedéssel, rajta hagyjuk, megtarthatja a szerelő 🙂

De nem csak az üzemanyag rendszer kell védeni a szennyeződésektől, hanem a motort is. Jól látható, hogy vastagon bedugtuk a porlasztók helyeit, égéstérbe általunk piszok nem fog kerülni az biztos 🙂

Please follow and like us: