Ford porlasztó kiszedés

Ford porlasztó kiszedés 2016 Ford transit

Ford porlasztó kiszedés 2016-os ford transitból. Hiába már a legújabb modellek, 10-20 év eltelt, de még mindig beleesnek az autógyártók abba a hibába, hogy a porlasztó a hengerfejbe szépen belegyógyul. Persze ennek is mint mindennek, van aki örül, van akit szomorúan tölt el ez a tény.

Általában ennél a típusnál a porlasztók élettartama olyan 150-250ezer km. De a motor élettartama is komolyabb problémák nélkül valahova ide tehető…Ez az eddigi tapasztalatunk vele. Ettől persze másnak még lehet teljesen különböző. Ford porlasztó kiszedés miatt hívott egy régi ügyfelünk.

Ford porlasztó kiszedés, ford transit 2016
Ford porlasztó kiszedés, ford transit 2016

Mikor megérkeztünk a műhelybe a ford porlasztó kiszedésre

Ez a látvány fogadott. Állt a víz a hengerfej tetején a vezérműtengely házon. Pedig nagyon be van burkolva, illetve szigetelve gyárilag. De lehet a pára, vagy nem tudjuk miért, de brutálisan bele tud gyógyulni a porlasztó ebbe a típusba is.

Miután kifújkáltuk a vizet a porlasztók tövéből, neki álltunk a hidraulikus porlasztó kiszedő célszerszámainkkal a munkának. Sokan esküdnek a levegő porlasztó kiszedőre, de az elég játék egy eszköz. Annyi erővel, akár kézzel is lehetne hokizni. Hidraulikus porlasztó kiszedő célszerszámunk nem ismer kegyelmet.

Ford porlasztók kiszerelve, ford transit 2016
Ford porlasztók kiszerelve, ford transit 2016

A kép önmagáért beszél úgy gondolom. 5-6 tonna közötti húzó erőre volt szükség, hogy meginduljanak kifelé a porlasztók. Ekkora húzóerőt semmilyen más módszerrel nem tudtak volna elérni.

Miután kiszedik az injektorokat, nagyon fontos hogy a hengerfejben lévő oldalfalat, és a tűzkarika fészkét is kitakarítsák. Mi úgy kiszoktuk takarítani, felár felszámolása NÉLKÜL, hogy mint a új, olyan lesz. A tűzkarikát is kivesszük, bármennyire is bele van rohadva.

Ford transit porlasztók kiszedve
Ford transit porlasztók kiszedve

Ez egy másik eset volt.

Szintén beragadtak nekik a porlasztók. Nem csoda, ezeken is látni az óriási rozsda halmazt. Ez a motor hengerfejes lett 2 év után, olyan 150ezer km környékén, azért kellet szétszedniük. Viszont ennél a motornál is első lépés a porlasztók kiszedése, és csak csak aztán lehet leszerelni a vezérműtengely házat, utána pedig a hengerfejet.

ford transit 2016-os, porlasztók még benne a motorban
Ford transit 2016-os, porlasztók még benne a motorban

Ha szüksége van Önnek is porlasztó kiszedés szolgáltatásunkra, nyugodtan keressen minket: https://porlaszto-kiszedes.hu/kapcsolat/

https://izzitogyertya-kiszereles.hu/porlaszto-kiszereles/

Porlasztó kiszedés Ford 1.6 tdci motorból

Porlasztó kiszedés Ford 1.6 tdci motorból

Porlasztó kiszedés ford 1.6 tdci  motorból, ez volt a mai feladatunk. 3 db porlasztót sikerült kiszednie az ügyfélnek, azonban az egyiket hiába “hokizták” néhány napig. Az meg sem moccant.

Porlasztó kiszedés Ford 1.6 tdci motorból
Porlasztó kiszedés Ford 1.6 tdci motorból

Itt sajnos most egy motorhiba miatt kellett a porlasztó kiszedést megcsinálni. A lánc valószínűleg elszakadt és meglehetősen csúnya zajok jönnek a motorból.

Jellemző a ford 1.6 tdi motorokra, hogy a tűzkarikánál kifúj. Vagyis a porlasztó alatt van egy tömítő alátét (rézből), amely idővel “elfárad”. Így az égéstérből a kipufogó gáz egy kis része itt a tömítő alátétnél kerül távozásra, nem pedig a kipufogón. Ez a hiba nagyon jellegzetes, mert bent az utastérben érezhető lesz (általában) a kipufogógáz. Ideig óráig érzik, aztán azt hiszik megjavult az autó. Na de nem így van, mert a rengeteg égéstermék felrakódott a porlasztó köré, és a környező alkatrészeket betemette teljesen.

Ford 1.6 tdci hibás tűzkarika miatti kifújás
Ford 1.6 tdci hibás tűzkarika miatti kifújás, egy másik autónál.

Porlasztó kiszedés Ford 1.6 tdci motorból.

Porlasztó kiszedve ford 1.6 tdci
Porlasztó kiszedve ford 1.6 tdci

A fenti képen látható esetben, nem a tűzkarika hibája volt az ok, hanem víz került a porlasztó tövéhez. Annak ellenére, hogy tövénél van egy tömítő szerepet szolgáló “szimering”. A porlasztó végéről sajnos letöröltem a por száraz rozsdát, de egy részén még megmaradt jól láthatóan. Kicsit több mint 10 tonna húzóerőre volt volt szükség, hogy megmozduljon a porlasztó. De még a porlasztó körül lévő hüvely is kijött. Azért mert rá van az is gyógyulva a porlasztóra. Ezt leszokták vágni a porlasztóról, és újat tesznek be a hengerfejbe helyette. Én konkrétan leesztergálni szoktam, az a legszakszerűbb módja. Nem kell flex-el vágni, és halálra melegíteni sem kell a porlasztót.

Ez a motor számos ford-ban beépítésre kerül. Alábbiakban olvasható egy lista a teljesség igénye nélkül.

Focus: 1.6 TDCI
Fiesta: 1.6 TDCI
Fusion: 1.6 TDCI
C-Max: 1.6 TDCI, 2.0 TDCI
S-Max: 1.6 TDCI

Vállalunk egyéb más típusokból is berohadt porlasztó kiszedést, porlasztó kiszerelést. A munkát az egész országban végezzük, ugyanis helyszíni kiszállással is dolgozunk.

Részletekért látogassa meg oldalunkat: https://porlaszto-kihuzas.hu/