Porlasztó kiszedés fiat ducato 2.3 JTD

Porlasztó kiszedés fiat ducato 2.3 JTD típusból. Ezt a modellt ami nagyon hajlamos a porlasztó berohadásra 2006-2010 között gyártották. Rengeteg ilyen autóhoz hívnak minket, szerte az egész országban.

Miért van szükség a berohadt porlasztó kiszedés szolgáltatásunkra ?

Ez a modell, is egy közismert típushibától szenved. Vagyis a szélvédő előtt, az eső csatorna két félből van összerakva és középen ahol az összerakás történt, óriási hézag van. Már egy kisebb esőzés után is nyíl egyenesen ömlik be a víz, a motortérbe, azon belül is rá a hengerfejre. Mivel ez egy 16 szelepes motor a két vezérműtengely között egy “vályú” van, ahol gyönyörűen megáll a víz, és ott áll benne akár hetekig. Majd jön az újabb eső és újabb és újabb… Magyarul szinte folyamatosan vízben állnak az injektorok.

Ráadásul, nem csak a porlasztók rohadnak bele, és porlasztó kiszedés szolgáltatásunkra lesz szükségük, hanem szinte “minden” amihez víz ér. Ilyenek többek között az izzítógyertyák is. Mert oda is rájuk folyik, és gyakran látom, hogy szinte szét porladnak, egy halom rozsdává váltak.

Porlasztó kiszedés fiat ducato 2.3 JTD típusból.
Porlasztó kiszedés fiat ducato 2.3 JTD típusból.

Amint a fenti képen látható, hogy kiszedés után igen erőteljes rozsdásodás van a porlasztókon. Ez a látvány megmagyarázza, hogy miért nem lehet kiszedni őket kézzel könnyen.

Porlasztó kiszedés fiat ducato

Ugyan ezt a 2.3-as motort belerakták, citroen jumper, és peugeot boxer modellekbe is.  Azok sem különbek, ugyan ilyen belerohadósak a porlasztók. Ráadásul a porlasztó leszorító csavarok is szinte mindig beletörnek. Mi a porlasztókat tudjuk kiszedni. Eltört csavarok kifúrását nem tudjuk vállalni, az másik szakma 🙂

Cégünk hengerfejbe belerohadt porlasztó kiszedéssel foglalkozik. Vállaljuk a legtöbb típusból a berohadt porlasztók kiszerelését, porlasztócsúcsok kifúrását. A munkát a hengerfej levétele nélkül végezzük.
Munkánk során az égéstérbe semmilyen szennyeződés nem kerül.
A legtöbb porlasztó kiszedést az alábbi típusokon csináljuk:
Fiat Ducato, Renault Traffic,Opel Vivaro, Peugeot Boxer, Citroen Jumper.

Ha bármilyen berohadt porlasztó kiszedés, porlasztó kiszerelés, porlasztócsúcs kiszedés, porlasztócsúcs kiszerelés, injektor kifúrás problémájuk van, nyugodtan keressenek minket:

https://porlaszto-kiszedes.hu/

Vagy: https://izzitogyertya-kiszereles.hu/porlaszto-kiszereles/

Mercedes Vito injektor kiszerelés

Mercedes Vito injektor kiszerelés

Azzal a kéréssel fordultak hozzánk, hogy injektor kiszerelés lesz szükséges az ügyfél szerint egy mercedes Vito típuson. Arra panaszkodott az ügyfél, hogy megnőtt a gépkocsi fogyasztása, és plussz még kipufogó füstöt érez bent az utastérben. A két hiba egymástól teljesen független, de mindkét esetben szükséges az injektor kiszerelés, és bevizsgálás a megnövekedett fogyasztás ellenőrzése végett.

Mercedes Vito injektor kiszerelés következik
Mercedes Vito injektor kiszerelés következik. Itt még benne vannak az injektorok, de jól látható letakarítás után még mindig néhol a fekete szurok szerű korom maradvány. Ami a kipufogó gázból rakódik az injektor környékére.

Kipufogó szag az utastérben: Egyértelmű, hogy kiégett a tűzkarika, vagy más néven az injektor tömítő alátéte. NEM működik az a megoldás, amit néhányan elkövetnek, hogy húzzunk rá a csavarokra, hogy jobban tömítsen. Baromság. Ami kiégett, az kiégett, NEM fog tömíteni ha beleszakítják a csavart akkor sem.

Egyetlen egy megoldás létezik. Az injektor kiszerelés. A fenti autót, egy műhely már feladta, az ügyfélnek kiakarták venni a motort, szelepfedelet összetörni, és gépműhelyben  a injektorokat kifúratni. Ügyfélnek volt annyi esze, hogy ránk keresett, kihívott minket, és pár óra alatt megcsináltuk a porlasztócsúcs kiszedést.

Mercedes Vito injektor kiszerlés készen van
Mercedes Vito injektor kiszerlés készen van.

Nagyon fontos, az oldal falak letakarítása, tömítő alátétek SZAKSZERŰ kiszedése, és a tűzkarika helyének kitakarítása. Ezt mind meg csináljuk, így néz ki egy teljes injektor kiszerelés munkafolyamat nálunk.

4 db mercedes vito injektor kiszerelve
4 db mercedes vito injektor kiszerelve

Porlasztó kiszedés munkafolyamatunk alatt folyamatosan a kosz és sérülés ellen védjük az injektorokat. Amint a képen is látszik, mindig kupakokat használunk az érzékeny helyeken.

Ha Ön is berohadt injektor kiszerelést szeretne csináltatni velünk, akkor kattintson a kapcsolat menüpontban megtalálja elérhetőségünket.

Opel vivaro porlasztó kiszedés. Autószerelő erősnek érezte magát.

Opel Vivaro törött porlasztó kiszedés

Kaptunk egy telefonhívást, amelyben előre mondták, hogy a porlasztó már sérült, megtudjuk e oldani a problémát. Majd leegyeztettük a pontos típust, évjáratot, sérülés állapotát.

Lefényképeztem, hogy Önök is lássák:

Opel Vivaro sérült porlasztó kiszedés
Opel Vivaro sérült porlasztó kiszedés

Autószerelő “kolléga” miután megitta a reggeli kakaóját, neki állt és szétbarmolta a porlasztót teljesen. Ekkora jött a tanácstalanság, hogyan tovább. Ügyféllel közölték, hogy baj van. Ügyfél használta a google-t megtalált minket, de közben már mások is ajánlottak neki egy telefonszámot. Majd kiderült, neki az ajánlott telefonszám már megvolt 🙂 Összefutottak a szálak, hozzánk, ismét.  Opel vivaro porlasztó kiszedés indulhatott 🙂

Természetesen kiszedtük az eltört porlasztót maradéktalanul. A gépkocsi tulajdonosa nagyon örült, mert már teljesen elvolt keseredve. De ezért vagyunk mi, hogy segítsük ügyfeleinket az elkeseredett helyzetekben, amikor csak tudjuk. A motort nem kellett így szétszerelni, 1 napot esett csak ki az autó a munkából.

Ha Önnek is Opel vivaro porlasztó kiszedésre van szüksége nyugodtan keressen minket, és megpróbálunk segíteni.

Fiat ducato porlasztó kiszedés

Régi ügyfelünk egy 2012-es Fiat Ducato porlasztó kiszedésre kért meg minket.

Szerencsénk volt. Neki is, és nekünk is. Porlasztó kiszedés sikeres volt (mint mindig). Azon ritka esetek egyike volt, hogy mind a 4 porlasztó egészben kijött. Nem törtek el, nem kellett brutális erővel meghúzatni.

Fiat Ducato 2.3 porlasztó kiszedve
Fiat Ducato 2.3 porlasztó kiszedve

Látható, hogy a tisztaságra óriási hangsúlyt fektetünk. Nem létezik, olyan munkánk, hogy amit ne úgy kezdenénk, hogy üzemanyagrendszert TELJESEN elzárjuk az esetleges odajutó szennyeződéstől. Minden kupakolunk azonnal. Persze ha végeztünk a porlasztó kiszedéssel, rajta hagyjuk, megtarthatja a szerelő 🙂

De nem csak az üzemanyag rendszer kell védeni a szennyeződésektől, hanem a motort is. Jól látható, hogy vastagon bedugtuk a porlasztók helyeit, égéstérbe általunk piszok nem fog kerülni az biztos 🙂

Renault trafic 2.0 dci porlasztó kiszedés

Renault trafic porlasztó kiszedés

Azon csodálkozott egyik ügyfelünk, hogyan lehet az, hogy “belerohad” a porlasztó a hengerfejbe.

Hát tessék:

Reanult trafic 2.0 dci porlasztó berohadva
Renault trafic porlasztó berohadva

Kitűnően látható a fenti képen, hogy minden, de szó szerint MINDEN tiszta rozsda. Sokan mondják, párás levegő,sós levegő a tengerparton…stb…hülyeségeket. Egy átlagos magyarországi eső után nézzék meg a motor burkolata alatt hogyan néz ki a helyzet általában. Áll a víz. Na 1-2 évig áll a víz, és minden rozsdás lesz. Akkor milyen lesz 10 év után ? Ekkor jövünk mi a képbe, és hívnak minket a porlasztó kiszedéshez. Ahogyan ezt az ügyfelünk is tette, és sikeresen kiszedtük a porlasztókat. Persze mondanom sem kell, darabokban jöttek ki, úgy ahogy szoktak ennél a típusnál.

Nagyon gyakori munka a Renault trafic porlasztó kiszedés.

Sok autótípussal foglalkozunk, de az egyik leggyakoribb ez a modell.

Renault trafic porlasztó kiszedéskor tudni kell, hogy általában mindig darabokban szedhető csak ki a porlasztó. Persze ez nem jelent gondot nekünk, csak legyen előre tisztában vele az ügyfél.

De néha előfordul, hogy még egészben is kijön. Ilyenkor nem volt annyira makacs a porlasztó, “csak” 6 tonna húzó erőre volt szükség 🙂